Kleinziegenfelder Foltertopf

Bisher wurden zu Kleinziegenfelder Foltertopf 6 Kommentare abgegeben.

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mike85 (nicht verifizierter Kommentar) am 14.06.06

Ne net von den Untergriffen direkt ins 2-Fingerloch.Den linken Untergriff halten und mit rechts an relativ guten Seitgriff.Von diesem kommt man mit links ins tiefe 2-Fingerloch,man muss es halt treffen.Dieses Loch blockieren und mit rechts in ein weiteres flacheres 2-Fingerloch.Dann nur noch mit links an den Seitgriff.Dann müsst es gelaufen sein.

Anonym (nicht verifizierter Kommentar) am 14.06.06

du kommst direckt von den untergriffen ins 2-fingerloch? wie geht denn das?!?
hab probiert mit rechts über der kante sone flache schale zu halten, und dann mit links weiter zum 2-fingerloch, aber man steht halt auch beschissen!
fg thomas

mike85 (nicht verifizierter Kommentar) am 14.06.06

Unter der Dachkante hat man für rechts guten Seitgriff.Von diesem direkt links neben den Haken in 2-Fingerloch (mit linker Hand) spannen.Ist ein weiter Zug aber machbar.Außerdem muss die Schwierigkeit ja irgend wo herkommen,ist ja nur der eine Zug zum Loch und dann weitergreifen.
Gruß mike

Anonym (nicht verifizierter Kommentar) am 13.06.06

Wow ist das hart!
Kann mir mal jemand einen Tipp geben, wie man über die Dachkante kommen soll?
ist da was weggebrochen, oder bin ich blind?
also für 9 fällt mir da nichts ein
laß es mir aber gerne zeigen.
fg thomas

helmut k (nicht verifizierter Kommentar) am 03.09.05

schöne route
für die großen unter uns wohl ehr glatt 9.

am besten die 8- daneben hochsteigen und die exen von oben reinhängen.
am 3. haken einfach eine schlinge fädeln, und einen einzelnen karri einhängen, der baumelt dann unterm dach und hält "bombig"(ich habs getestet)


Torsten (nicht verifizierter Kommentar) am 21.07.05

Bei der Route gibt es ein Problem beim 3.Haken. Kommt Belastung auf die Expresse, drückt sich der Karabiner auf der im Haken hängt.
Bei einem Sturz in diesen Haken, verbunden mit der beeinträchtigten Haltewirkung von offenen Karabinern
kann, glaube ich, nicht ausgeschlossen werden, dass der bricht oder sich aufbiegt.
Sollte man besser tiefer setzen, denn die route ist toll.

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